İskele, işçilerin dikey ve yatay taşımayı işletmesini ve çözmesini kolaylaştırmak için şantiyede inşa edilen çeşitli destekleri ifade eder. İnşaat sektöründe iskele için genel terim, şantiyede dış duvarlar, iç dekorasyon veya işçilerin yukarı ve aşağı veya periferik güvenlik ağları çalışmasını kolaylaştırmak için doğrudan inşa edilemeyen yüksek zemin yüksekliklerine sahip yerlerde dikilen destekleri ifade eder. ve yüksek irtifa kurulum bileşenleri. İskele malzemeleri genellikle bambu, ahşap, çelik borular veya sentetik malzemelerdir. Bazı projeler de şablon olarak iskele kullanır. Ayrıca, reklam, belediye yönetimi, ulaşım, köprüler ve madencilikte de yaygın olarak kullanılmaktadır. İskele uygulanması farklı mühendislik inşaatı türleri için farklıdır. Örneğin, toka iskelesi genellikle köprü desteklerinde kullanılır ve portal iskele de kullanılır. Ana yapının yapımında kullanılan zemin iskelesinin çoğu bağlantı elemanı iskelesidir.



Genel yapı ile karşılaştırıldığında, iskelenin çalışma koşulları aşağıdaki özelliklere sahiptir:
1. Yük varyasyonu nispeten büyüktür;
2. Finfener bağlantısı düğümü yarı serttir ve düğüm sertliğinin boyutu, bağlantı elemanı kalitesi ve kurulum kalitesi ile ilişkilidir ve düğümün performansı büyük bir varyasyona sahiptir;
3. İskele yapısında ve bileşenlerde, üyelerin ilk bükülmesi ve korozyonu, ereksiyonun boyut hatası, yükün eksantrikliği vb.
4. Duvarla bağlantı noktası iskele ile daha kısıtlayıcıdır.
Yukarıdaki problemler üzerine yapılan araştırma, sistematik birikim ve istatistiksel verilerden yoksundur ve bağımsız olasılık analizleri için koşullara sahip değildir. Böylece yapısal direncin değeri, 1'den az bir ayar faktörü ile çarpılır, daha önce kullanılan güvenlik faktörü ile kalibrasyon ile belirlenir. Bu nedenle, bu kodda benimsenen tasarım yöntemi esasen yarı olasılık ve yarı ampiriktir. Tasarım ve hesaplamanın temel koşulu, ayarlanabilir iskele bu spesifikasyondaki yapısal gereksinimleri karşılamasıdır.
Gönderme Zamanı: Haziran-03-2022