De nieuwe ringlock-systeemsteiger heeft de opvallende kenmerken van multifunctionaliteit, groot draagvermogen en betrouwbaarheid, die veel wordt gebruikt op het gebied van wegen, bruggen, waterbeschermings- en waterkrachtprojecten, gemeentelijke projecten, industriële en civiele bouwprojecten.
De afgelopen jaren zijn er in China meer nieuwe soorten allround professionele bouwbedrijven voor steigers geweest, voornamelijk gebaseerd op het leveren, monteren en verwijderen van steigers, en geïntegreerd recyclingbeheer. Of het nu gaat om de kostenanalyse, de voortgang van de bouw en verder, er zijn betere economische voordelen.
1.Het ontwerp van ringlock-systeemsteigers
Neem als voorbeeld de constructiemethode van een volledige brugsteiger. De ringlocksteiger is zo ontworpen dat deze na bewerking vanaf de grondhoogte tot onder de kokerligger wordt opgebouwd, met daarop dubbele I-balken van een aluminiumlegering als basis. hoofdkiel van de ligger, gelegd in de dwarsbrugrichting, met een onderlinge afstand van: 600 mm, 900 mm, 1200 mm, 1500 mm.
2.De analyse van de kenmerken van ringlocksteigers
1）Veelzijdigheid
Afhankelijk van de bouwvereisten van de locatie, kan deze worden samengesteld uit verschillende gehuurde frameafmetingen, vorm en draagvermogen van enkele en dubbele rijen steigers, steunframe, steunkolom en andere multifunctionele bouwapparatuur.
2) Hoge werkzaamheid
Eenvoudige constructie, gemakkelijke en snelle demontage en montage, waarbij het verlies van boutwerk en verspreide bevestigingsmiddelen volledig wordt vermeden, de snelheid van gezamenlijke montage en demontage is meer dan 5 keer sneller dan die van gewone komgespsteigers, waarbij minder mankracht wordt gebruikt voor montage en demontage, en werknemers kunnen alle bewerkingen met een hamer voltooien.
3) Hoog draagvermogen
De verbinding heeft buig-, schuif- en torsiemechanische eigenschappen, een stabiele structuur, een hoog draagvermogen en een grote tussenruimte in vergelijking met gewone steigers met dezelfde mechanische vereisten, waardoor de hoeveelheid stalen buismateriaal wordt bespaard.
4) Veilig en betrouwbaar
Het gewrichtsontwerp houdt rekening met het effect van de eigen zwaartekracht, zodat het gewricht een betrouwbare tweerichtingszelfremmende functie heeft en de belasting die op de dwarsbalk inwerkt, wordt overgebracht naar de rechtopstaande staaf via de schijfgesp, die een sterke schuifweerstand.
3. De kostenanalyse van ringlocksteigers
Bijvoorbeeld: het ontworpen steigervolume van de brug met dubbele breedte is 31668㎥, en de bouwperiode vanaf het begin van de montage tot het begin van de demontage is 90 dagen.
1) Kostensamenstelling
Variabele kosten voor 90 dagen, huurkosten voor steigers bedragen CNY 572.059, verlenging volgens 0,25 yuan/dag/m3; de vaste kosten bedragen 495.152 CNY; de beheervergoeding en winst bedragen CNY 109.388; De belasting bedraagt CNY70.596, de totale kosten bedragen CNY1247.195.
2)Risicoanalyse
(1) De uitbreidingskosten bedragen 0,25 Yuan/dag/kubieke meter, er bestaat een risico op projecttijd,
(2) Het risico van materiële schade en verlies. Partij A betaalt de kosten van de verzorgers aan het professionele aannemersbedrijf, het risico gaat over op het professionele aannemersbedrijf.
(3) Het professionele aannemersbedrijf moet de overeenkomstige mechanische eigenschappen, het draagvermogen en andere berekeningsanalyses uitvoeren op basis van de werkelijke situatie van het project, en het ontwerp van het bouwplan moet worden goedgekeurd door partij A om het veiligheidsrisico effectief te beheersen draagvermogen van het steigerframe.
4.De kostenanalyse van cuplock-steigers
1) Kostensamenstelling
De materiaalhuurkosten bedragen 702.000 yuan (90 dagen), de arbeidskosten (inclusief de kosten van montage en demontage, enz.) bedragen 412.000 yuan, en de machinekosten (inclusief transport) bedragen 191.000 yuan, in totaal 1.305.000 yuan.
2)Risicoanalyse
(1) het risico van tijdsverlenging, materiaalleaseverlenging wordt nog steeds in rekening gebracht in overeenstemming met de eenheidsprijs van leasing 4 yuan / T / dag,
(2) Risico op materiële schade en verlies, voornamelijk weerspiegeld in de schade en het verlies tijdens de huurperiode van gewone steigers.
(3) voortgangsrisico, het gebruik van gewone steigers, tussen de rijafstand is klein, trage montage en demontage, Wangwang heeft veel mankracht nodig, wat de daaropvolgende voortgang van de bouw beïnvloedt.
(4) veiligheidsrisico, het gebruik van grote, kleine afstandskenmerken bepaalt de bevestigingsmiddelen van het steigerframe, dwarsdelen, mechanische stabiliteit is niet gemakkelijk te controleren, vereist vaak een groot aantal versterkende maatregelen, zoals verhoogde dwarsbalken, diagonale staven, enz. , is niet bevorderlijk voor de aanvaarding van de veiligheid en de stabiliteitscontrole.
5. De analyse van de resultaten en de analyse van de economische voordelen van ringlock-steigers
1, de totale besparingen op de bouwkosten, uit de bovenstaande analyse is het gemakkelijk in te zien dat de nieuwe steigers met spiraalvormige gespen goedkoper zijn dan gewone steigers, en dat de kosten beter beheersbaar zijn. Op de daadwerkelijke bouwplaats van het project zal een redelijke organisatie meer gericht zijn op de samenwerking van beide partijen om voordelen te opleveren.
2, om de voortgang van de projectbouw verder te versnellen, in grote steigers, grote overspanningen, projecten met hoge ondersteuning zijn bijzonder prominent aanwezig, montage, verwijderingssnelheid naar de hoofdprojectconstructie om tijd te winnen.
3, grotere afstand, groot draagvermogen, handige constructie ter plaatse, het frame heeft geen invloed op het handmatige werk, wetenschappelijke ontwerpberekeningen zijn veilig en zijn een effectieve garantie voor de constructie.
4, Q355B ringlock standaard en Q235 ringlock grootboek samengesteld uit volledige steigers op een ordelijke manier gerangschikt, kleine afwijking, zilverwit roestvrij staal gegalvaniseerd uiterlijk maakt het algehele uiterlijk van het frame mooi.
Posttijd: 26 oktober 2022
