Vodorovná kniha s lešením
Klidna Ringlock je součástí spojení se dvěma vertikálními standardy. Délka je vzdálenost ústředních dvou standardů. Ledger Ringlock je přivařen dvěma hlavami knihy po dvou stranách a pevně upevněn zámkem pro připojení ke standardům. Vyrábí se ocelovou trubkou OD48MM a svařovala dva odlité konce knihy. Přestože to není hlavní část, která by nese kapacita, je to nepostradatelná část sytemu Ringlock.
To lze říci, že pokud chcete sestavit jeden celý systém, Ledger je nenahraditelnou součástí. Standardní je vertikální podpora, Leger je horizontální připojení. Takže jsme také zavolali Ledger do horizontální. Pokud jde o hlavu knihy, můžeme použít různé typy, voskovou plísně jeden a pískovou formu. A také mají jinou hmotnost, od 0,34 kg do 0,5 kg. Základem na požadavcích zákazníků můžeme poskytnout různé typy. Dokonce i délka knihy lze také přizpůsobit, pokud můžete nabídnout výkresy.
Výhody lešení z vyzvánění
1. Multifunkční a víceúčelové
Systém Ringlock lze použít ve všech typech konstrukce. Přijímá rovnoměrné rozestupy rozety o rozměrech 500 mm nebo 600 mm a odpovídá svým standardům, účetním knihám, diagonálním rovnátkám a trojúhelníkům, které lze zabudovat do modulárního podpůrného systému lešení a splňovat požadavky na různé podpěry můstku, fasádní lešení, podpěry jeviště, podpěry jeviště, jevištní věže, osvětlení věží , Most Piers a Bezpečnostní horolezecké žebříky a další projekty.
2. Bezpečnost a pevnost
Ringlock System používá samoobsluhující spojování s růží pomocí klínového kolíku, kolíky vložené do rozety a mohou být uzamčeny vlastní váhou, jeho vodorovnou knihou a svislými diagonálními výzty Vertikální síly se nerozšiřují, takže celý strukturní systém bude velmi stabilní. Ringlock lešení je kompletní systém, deska lešení a žebřík mohou hrát roli, aby zajistily stabilitu bezpečnosti systému a pracovníků, takže ve srovnání s jinými lešeními, lešení Ringlock s mola (prkno s háčky) zlepšují bezpečnost podpůrného systému. Každá jednotka lešení Ringlock je strukturálně bezpečná.
3.Trabilita
Ošetření povrchu je rovnoměrně a důkladně ošetřeno galvanizací horkých ponořeních, které neklesne barvy a rez a snižuje náklady na údržbu. Kromě toho tento druh povrchového ošetření způsobuje, že má silnější odolnost proti korozi. Použití metody galvanizace povrchu může prodloužit životnost ocelové potrubí o 15-20 let.
4. Simple struktura
Lešení Ringlock je jednoduchá struktura, která používají ocel, nižší může ušetřit náklady pro naše zákazníky. Kromě toho jednoduchá struktura usnadňuje sestavení a demontáž sjezdovky s ringlockem. Pomáhá nám ušetřit náklady, čas a práci.
Základní informace
1.Brand: Huayou
2. Materiály: potrubí Q355, potrubí Q235
3. Ošetření povrchu: horké máčené (většinou), elektro-galvanizované, práškové potažené
4.Produkční postup: Materiál --- Řezaný podle velikosti --- Svařování --- Ošetření povrchu
5.Package: Balíkem s ocelovým proužkem nebo paletou
6.moq: 15ton
7.Delivery Čas: 20-30 dnů závisí na množství
Velikost následující
| Položka | Běžná velikost (mm) | Délka (mm) | Od*thk (mm) |
| Ringlock o kniha | 48,3*3,2*600 mm | 0,6 m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm |
| 48,3*3,2*738 mm | 0,738 m | ||
| 48,3*3,2*900 mm | 0,9 m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
| 48,3*3,2*1088 mm | 1,088 m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
| 48,3*3,2*1200 mm | 1,2 m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
| 48,3*3,2*1500 mm | 1,5 m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
| 48,3*3,2*1800 mm | 1,8 m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
| 48,3*3,2*2100 mm | 2,1m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
| 48,3*3,2*2400 mm | 2,4 m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
| 48,3*3,2*2572 mm | 2,572 m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
| 48,3*3,2*2700 mm | 2,7 m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
| 48,3*3,2*3000 mm | 3,0 m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
| 48,3*3,2*3072 mm | 3,072 m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
| Velikost může být zákaznická | |||
Popis
Systém Ringlock je modulární systém lešení. Skládá se hlavně ze standardů, účetních knih, diagonálních rovnátka, základních límců, trojúhelníků a klínových kolíků.
Rinlgock lešení je bezpečný a efektivní systém lešení, který se používá při výstavbě mostů, tunelů, vodních věží, olejové rafinérie, námořního inženýrství.
