Lešením se rozumí různé podpěry postavené na staveništi, které pracovníkům usnadňují obsluhu a řešení vertikální a horizontální dopravy. Obecný termín pro lešení ve stavebnictví se vztahuje na podpěry postavené na staveništi pro vnější stěny, vnitřní výzdobu nebo místa s vysokou výškou podlahy, která nelze přímo postavit, aby se pracovníkům usnadnila práce nahoru a dolů nebo obvodové bezpečnostní sítě a výškové instalační komponenty. Materiály pro lešení jsou obvykle bambus, dřevo, ocelové trubky nebo syntetické materiály. Některé projekty také používají lešení jako šablonu. Kromě toho jsou také široce používány v reklamě, městské správě, dopravě, mostech a hornictví. Použití lešení je různé pro různé typy inženýrských staveb. Například u mostních podpěr se často používá sponové lešení a také portálové lešení. Většina podlahových lešení používaných při konstrukci hlavní konstrukce je upevňovací lešení.
Ve srovnání s obecnou strukturou mají pracovní podmínky lešení následující vlastnosti:
1. Kolísání zatížení je relativně velké;
2. Spojovací uzel spojovacího prvku je polotuhý a velikost tuhosti uzlu souvisí s kvalitou spojovacího prvku a kvalitou instalace a výkon uzlu má velké rozdíly;
3. V konstrukci a komponentech lešení jsou počáteční vady, jako je počáteční ohyb a koroze prvků, velikostní chyba při montáži, excentricita zatížení atd.;
4. Spojení se stěnou je více omezující na lešení.
Výzkum výše uvedených problémů postrádá systematickou akumulaci a statistická data a nemá podmínky pro nezávislou pravděpodobnostní analýzu. Takže hodnota konstrukčního odporu vynásobená korekčním faktorem menším než 1 je určena kalibrací s dříve používaným bezpečnostním faktorem. Proto je metoda návrhu přijatá v tomto kódu v podstatě semipravděpodobnostní a semiempirická. Základní podmínkou návrhu a výpočtu je, aby stavitelné lešení splňovalo konstrukční požadavky v této specifikaci.
Čas odeslání: Jun-03-2022
