Ringlock Scaffolding Ledger Horizontal
Ringlock Ledger je dio povezivanja sa dva vertikalna standarda. Dužina je rastojanje središta dva standarda. Ringlock Ledger je zavaren sa dvije glave ledera sa dvije strane i fiksiran je iglom za zaključavanje na spoj sa standardima. Izrađen je od čelične cijevi OD48mm i zavarenih dva lijevana kraja. Iako nije glavni dio koji nosi kapacitet, on je neizostavan dio ringlock sistema.
Može se reći, ako želite da sastavite jedan cijeli sistem, knjiga je nezamjenjiv dio. Standardno je vertikalni oslonac, leger je horizontalni spoj. pa smo takodjer zvali knjigu u horizontalu. Što se tiče glave knjige, možemo koristiti različite tipove, jedan kalup za vosak i kalup za pijesak. I takođe imaju različite težine, od 0,34 kg do 0,5 kg. Na osnovu zahtjeva kupaca, možemo ponuditi različite vrste. Čak se i dužina knjige može prilagoditi ako možete ponuditi crteže.
Prednosti ringlock skela
1. Multifunkcionalni i višenamjenski
Ringlock sistem se može koristiti u svim vrstama građevina. Usvaja ujednačeni razmak rozeta od 500 mm ili 600 mm i odgovara svojim standardima, ljestvici, dijagonalnim nosačima i trokutnim konzolama, koji se mogu ugraditi u modularni sistem potpore skela i zadovoljiti zahtjeve različitih nosača mostova, fasadnih skela, nosača pozornice, rasvjetnih tornjeva. , stubovi mostova i sigurnosne ljestve za penjanje i drugi projekti.
2.Sigurnost i čvrstoća
Ringlock sistem koristi samoblokirajuće spajanje sa rozetom pomoću klinastog klina, igle umetnute u rozetu i može se zaključati sopstvenom težinom, njegova horizontalna knjižica i vertikalne dijagonalne podupirače čine svaku jedinicu kao fiksnu trokutastu strukturu, činiće horizontalnu i vertikalne sile se ne deformišu tako da će sav strukturni sistem biti veoma stabilan. Ringlock skela je kompletan sistem, daska skele i merdevine mogu da igraju ulogu u obezbeđivanju stabilnosti sistema i bezbednosti radnika, tako da u poređenju sa drugim skelama, prstenaste skele sa pistom (daska sa kukama) poboljšavaju bezbednost sistema podrške. Svaka jedinica ringlock skele je strukturno sigurna.
3.Durability
Površinska obrada je ravnomjerno i temeljno obrađena vrućim pocinčavanjem, koje ne ispušta boju i rđu i smanjuje troškove održavanja. Osim toga, ova vrsta površinske obrade čini je jačom otpornošću na koroziju. Upotreba metode površinskog pocinčavanja može produžiti vijek trajanja čelične cijevi za 15-20 godina.
4. Jednostavna struktura
Ringlock skela je jednostavna konstrukcija koja koristi manje čelika može uštedjeti troškove za naše kupce. Nadalje, jednostavna struktura olakšava montažu i demontažu ringlock skela. Pomaže nam da uštedimo troškove, vrijeme i rad.
Osnovne informacije
1.Brend: Huayou
2. Materijali: Q355 cijev, Q235 cijev
3. Površinska obrada: vruće pocinčano (uglavnom), elektro-galvanizirano, premazano prahom
4.Procedura proizvodnje: materijal---izrezan po veličini---zavarivanje---obrada površine
5.Paket: snopom sa čeličnom trakom ili paletom
6. MOQ: 15 tona
7. Vrijeme isporuke: 20-30 dana ovisi o količini
Veličina kao sljedeća
Stavka | Uobičajena veličina (mm) | dužina (mm) | OD*THK (mm) |
Ringlock O Ledger | 48,3*3,2*600 mm | 0.6m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm |
48,3*3,2*738 mm | 0,738m | ||
48,3*3,2*900 mm | 0.9m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
48,3*3,2*1088 mm | 1.088m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
48,3*3,2*1200 mm | 1.2m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
48,3*3,2*1500 mm | 1.5m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
48,3*3,2*1800 mm | 1.8m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
48,3*3,2*2100 mm | 2.1m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
48,3*3,2*2400 mm | 2.4m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
48,3*3,2*2572 mm | 2.572m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
48,3*3,2*2700 mm | 2.7m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
48,3*3,2*3000 mm | 3.0m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
48,3*3,2*3072 mm | 3.072m | 48,3*3,2/3,0/2,75 mm | |
Veličina može biti prilagođena kupcu |
Opis
Ringlock sistem je modularni sistem skela. Uglavnom se sastoji od standarda, knjiga, dijagonalnih stezača, baznih kragni, trokutnih kočnica i klinastih klinova.
Rinlgock skele su siguran i efikasan sistem skela, koji se široko koriste u izgradnji mostova, tunela, vodotornja, rafinerije nafte, pomorskog inženjeringa.