Steierwerk verwys na die verskillende steunpunte wat op die konstruksieterrein opgerig is om werkers te vergemaklik om vertikale en horisontale vervoer te bedryf en op te los. Die algemene term vir steierwerk in die konstruksiebedryf verwys na die steunpunte wat op die konstruksieterrein opgerig is vir eksterne mure, binnenshuise versiering of plekke met hoë vloerhoogtes wat nie direk gebou kan word om die werkers te vergemaklik om op en af of perifere veiligheidsnette te werk nie en hoë-hoogte-installasie-komponente. Die materiale vir steierwerk is gewoonlik bamboes, hout, staalpype of sintetiese materiale. Sommige projekte gebruik ook steierwerk as 'n sjabloon. Daarbenewens word hulle ook wyd gebruik in advertensies, munisipale administrasie, vervoer, brûe en mynbou. Die toepassing van steierwerk is verskillend vir verskillende soorte ingenieurskonstruksie. Byvoorbeeld, die steierwerk van die gespe word gereeld in brugondersteunings gebruik, en portaalsteiers word ook gebruik. Die meeste van die vloer steierwerk wat in die konstruksie van die hoofstruktuur gebruik word, is die steier van die bevestiging.
In vergelyking met die algemene struktuur, het die werkomstandighede van steier die volgende kenmerke:
1. Die lasvariasie is relatief groot;
2. Die bevestigingsverbindingsknooppunt is semi-rigied, en die grootte van die node-styfheid hou verband met die kwaliteit van die bevestigingskwaliteit en die installasie, en die werkverrigting van die node het groot variasie;
3. Daar is aanvanklike defekte in die steierstruktuur en komponente, soos die aanvanklike buiging en korrosie van die lede, die groottefout van die oprigting, die eksentrisiteit van die las, ens;
4. Die verbindingspunt met die muur is meer beperkend tot die steierwerk.
Die navorsing oor bogenoemde probleme het nie sistematiese opeenhoping en statistiese gegewens nie, en het nie die voorwaardes vir onafhanklike waarskynlikheidsanalise nie. Dus word die waarde van die strukturele weerstand vermenigvuldig met 'n aanpassingsfaktor van minder as 1 bepaal deur kalibrasie met die voorheen gebruikte veiligheidsfaktor. Daarom is die ontwerpmetode wat in hierdie kode aangeneem is, in wese semi -waarskynlikheid en semi -empiries. Die basiese toestand van ontwerp en berekening is dat die verstelbare steierwerk aan die strukturele vereistes in hierdie spesifikasie voldoen.
Postyd: Jun-03-2022
